Eguraldia hozten doan heinean, prestatu al duzu zure aparkaleku berogailua?
Azaroarekin batera, tenperaturak herrialdean zehar erortzen ari dira, batez ere iparraldeko neguko baldintza larrietan, non -10 ° C edo -20 ºC-ra bezain baxua izan daiteke. Kanpoan gau baten ondoren, autoa izotz-kutxa bezala sentitu daiteke, izozteak haizetakoa estaltzen ere. Aparkaleku berogailu batek motorra berotzen du hasi aurretik, ibilgailuarentzako tenperatura konstantea eskainiz, barrualde epela eta erosoa ziurtatuz.
Aparkaleku berogailua ibilgailuen berogailua da, autoa motorraren independentea da. Motorraren eta kabinaren aurreko berogailua eskaintzen du neguko hotzetan, motorraren hasierako errendimendua eta kabina erosotasuna hobetzen ditu.
Aparkalekuen berogailuak orokorrean berogailu euskarriak (ur-berogailuak eta aireak oinarritutako berogailuak) sailkatzen dira, erregai motaren arabera (gasolina berogailuak eta diesel berogailuak), eta diseinuaren bidez (unitate integratuak eta unitate zatituak).
Normalean, diesel aire berogailuak nahiago dira kamioi eta eraikuntzako makineri handietarako, eta gasolina ur berogailuak ohikoagoak dira familiako autoentzat.
Aparkaleku holiko berogailuaren abantailak
Botere altua, erregai kontsumo baxua
8000W berotzeko ahalmenarekin, eredu honek% 30 erregai gehiago aurrezten du aurreko belaunaldiarekin alderatuta. Hilabete eta erdia erabiltzeak, erregai aurrezkiak berogailuaren beraren kostua estali dezake funtsean.
Independentziaz garatua, doitasun-aktoreen aluminiozko gorputza
Iraunkortasunerako metalezko karkasa loditua, arreta handiz, barneko egituran bero-xahutzea, eroankortasun termiko azkarra eta zahartzearen erresistentzia are gehiago.
Chip adimenduna seguru, kezka gabeko funtzionamenduagatik
Modu lasaia, zarata txikiko funtzionamendu egonkorra lortzeko
Gomendatutako berogailuaren instalazioen kokapenak
Kamioia:Berogailua bidaiarien alboko footwell-en instalatu daiteke, kabinako atzeko hormaren atzean, gidariaren eserlekuaren azpian edo tresna-koadroan.
Egokiena, berogailua bidaiarien konpartimenduan edo enborrean instalatu beharko litzateke. Hori posible ez bada, ibilgailuaren xasearen azpian muntatu daiteke, uraren zipriztinen aurkako babes egokia duena.
Instalazioen kokapenak RV batean:Berogailua bidaiarien oinean jar daiteke, gidariaren eta bidaiarien eserlekuen artean, RV xasiaren azpian edo biltegiratze-konpartsaren azpian.
Eraikuntzarako makineria:
Berogailuaren instalazio neurriak
- Berogailuaren hasierako instalazioaren ondoren, ziurtatu aire guztia erregai-lerrotik kentzen dela erregai-hodia betetzeko.
- Berogailua erabili aurretik, ikuskatu zirkuitu eta konexio guztiak ihes eta segurtasunerako. Ezohiko kea, kea luzea, zarata errekuntza garaian edo erregai usaina, itzali berogailua berehala.
- Berogailuaren denboraldi bakoitzaren aurretik, ikuskatu eta egin mantentze-lan hau: aparkaleku berogailua denbora luzez erabiltzen ez bada, exekutatu hilean behin gutxienez 10 minutuz, gai mekanikoak prebenitzeko 10 minutuz.
-
- A) Kableatu korrosioa edo konexio solteak egiaztatu.
- B) ziurtatu airearen sarrerako eta ihes-hodiak ez direla blokeatuta edo hondatuta.
- Berogailuaren aireko sarrerak eta ihes-irteerak oztoporik eta hondakinik gabe egon behar dute, aire-hodiak garbi mantentzeko eta gehiegi berotu ez dadin.
- Orokorrean berogailua gidariaren kabinaren ondoan instalatzen da. Kokatu ihes hodia ahalik eta kabinatik ahalik eta karbono monoxidoa ekiditeko, eta zuzendu ihes-irteerari atzeko aldera, gas kaltegarriak kabinara jo ez dadin.
- Berogailua erabiltzerakoan, utzi leiho bat zertxobait irekita, airearen zirkulazio freskoa ahalbidetzeko eta karbono monoxidoaren eraikuntza ekiditeko.
Ordua: 20120ko azaroaren 15a